TECHNIKA PO LOPATE: Aký počet valcov je pre teba najlepší?

Written by Môj Tatko17.1.2020Foto: motoguzzi.com

Dnes si povieme, ako ovplyvňuje počet valcov charakter motora a tým aj samotne jazdenie. A aký počet valcov je najlepší pre teba? Existujú 1, 2, 3, 4 a 6 valcové motory. Ak máš iný počet valcov, si výnimka, čo potvrdzuje pravidlo.

TECHNIKA PO LOPATE: Ako sa mení sprevodovanie MotoGP motorky podľa trate?

Written by Môj Tatko16.1.2020Foto: motogp.com

Ta istá motorka môže ísť na 6ke s plným plynom 295 alebo 345 km/h. Ako je to možné?

TECHNIKA PO LOPATE: Aká je životnosť motora v MOTO GP?

Written by Môj Tatko13.1.2020Foto: motogp.com

Každý MotoGP team má k dispozícií 7 motorov pre jedného jazdca na sezónu (okrem KTM a Aprílie ktoré majú k dispozícií 9 motorov).

TECHNIKA PO LOPATE: Motor má 60k a 60Nm. Je to to isté?

Written by Môj Tatko13.1.2020Foto: mojtatkobiker.sk

Pri listovaní katalógu si môžete všimnúť, že pri kolónke motor sú 2 údaje, ktoré vám napovedia, aký má motor VÝKON 60k (koní) a ŤAH 60Nm (newtonmetrov). Tieto dva parametre majú veľký vplyv na správanie sa motocykla a tým aj samotné jazdenie.

TECHNIKA PO LOPATE: Prečo sa zadné koleso točí rýchlejšie ako predné?

Written by Môj Tatko4.1.2020Foto: motogp.com

Začneme Rámom. Rámy vo všetkých kategóriách sú prototypy, vyrábané na mieru. Väčšina rámov je hliníková. Avšak niektorí výrobcovia používajú oceľové, trubkové rámy ako napr. KTM.

TECHNIKA PO LOPATE: Aký je rozdiel medzi Moto3, Moto2 a MotoGP motocyklom?

Written by Môj Tatko2.1.2020Foto: motogp.com

Začneme Rámom. Rámy vo všetkých kategóriách sú prototypy, vyrábané na mieru. Väčšina rámov je hliníková. Avšak niektorí výrobcovia používajú oceľové, trubkové rámy ako napr. KTM.